Экономист пишет:
«Хорошие новости для экспортеров сырья.
Возмещение НДС в 2023-м году составило 132,4 млрд грн, темп роста к 2022-му году составил 156,5%!!!
В долларах объем фискального дотирования через механизм возмещения составил 3,5 млрд дол.
Большая часть этих денег пошла сырьевым компаниям, в основном, зернотрейдерам.
По сути, «большой десятке» ФПГ.
При этом, сама сумма экспорта в 2023-м году сократилась до 36 млрд дол или на 18,5% по сравнению с 44,2 млрд дол в 2022-м (минус 8 млрд дол).
Почти 8 млрд дол экспортеры оставили на зарубежных счетах и не вернули в страну (из них зернотрейдеры — порядка 3 млрд).
С одной стороны, НДС не возмещают компаниям, которые не вернули выручку в страну.
С другой — есть нюансы…
С помощью справок о банкротстве контрагентов (на самом деле, фиктивном), экспортеры закрывают валютный контроль в украинских банках и затем успешно получают возмещение НДС.
Вопрос — неужели во время войны нельзя найти более эффективное применение для 3 млрд дол государственных средств?
Да, это деньги бизнеса.
Но как появляется налоговый кредит в компаниях экспортерах зерна, если они покупают его или за нал, или у плательщиков единого налога, которые не являются плательщиками НДС и то есть не могут выписать налоговую накладную?
Из тех же скруток, с помощью которого скручивается НДС, уплаченный импортерами при импорте.
Раньше такие скрутки работали в пользу строительных компаний и импортные бананы превращались в цемент, а НДС, уплаченный при импорте — в налоговый кредит за якобы купленный цемент.
Сейчас эти скрутки работают в пользу экспортеров зерна: импортные бананы трансформируются в экспортируемое зерно с соответствующим движением налоговых накладных по всей цепочке контрагентов.
А если в твоей бизнес-группе есть сеть супермаркетов с импортным товаром и неплохой банк земли и кукуруза на экспорт, то и скрутки не нужны.
Вся налоговая оптимизация происходит на ноуте финдира.
Скромные просто выходят в ноль в расчетах с государством, жадные рисуют жирный плюс в свою пользу (то самое возмещение НДС).
Жадных сейчас больше.
Понятно, что мой пост будут критиковать, мол, «а ты докажи. что это фиктарь» или «бизнес имеет право на возмещение».
Но тогда экспроприация второго автомобиля у простых граждан — это про что?»
